咱们为叉车电池添加的时分，需求留意下面五个方面： 一、待叉车电池的电解液密度合格且温度降至35℃以下或等于环境温度时，可参加配组完结的电池内。叉车电池电解液加液量可根据下面两个需求： ①掀盖式液孔塞; ②浮标式液孔塞浮标。其参阅质量通常是单体容量*16g; 二、电池加液后会有7℃摆布的温升，可采用风吹，浸入水池或静置至电池内电解液温度降至35℃以下或等于环境温度时，即可进行充电; 三、查看电池极性，断定准确后，将电池组正及负极分别与充电机正及负极对应牢靠衔接(切忌接反); 四、充入电量时刻大约为12个小时摆布，充溢电时的单格电池电压约为2.4V摆布，假如达不到测可能电池充不满电、电池充不进电或者是单个电池损坏; 五、叉车电池电解液密度到达1.27-1.28g/cm3(25℃)且3小时摆布内不会变化。测视为电池足够(充溢)电。 为了防止对叉车电池造成影响，咱们一定要学会准确的充电方式，能够依照这样来做： 一、极板上电流分布均匀，电阻小，能够减少充电电流的损耗。 二、电池的析气，筱盖在负极正极周围，增大电池内阻，加重了欧姆极化，影响充电电流效率。 三、电池正极上活性物质的厚度与孔率。若活性物质孔率大极板薄，有利电解液分散，则极化效果减小。 四、放电深度。放电深度越深，正极活性物质Pbo ：与负极活性物质Pb 都大为减少，需求经过充电进行转化的物质增多，即充电时参加反响的产品也多陕西，陕西叉车电池的使用注意从而提高了充电接受能力。
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叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
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